Millised on tsentrifugaalventilaatori hoolduse etapid?

I. Tsentrifugaalventilaatori hooldus

(1) Ülevaatus enne hooldust

Enne hooldust tuleb ventilaatorit tööolekus kontrollida, et mõista ventilaatori defekte, ning mõõta ja salvestada asjakohased andmed hoolduse ajal.

Tehke läbivaatus. Kontrollimise põhisisu on:

(1) Mõõtke laagri ja mootori vibratsiooni ja temperatuuri tõusu.

(2) Kontrollige laagrite õlitihendi õlileket. Kui ventilaator kasutab liuglaagrit, tuleks kontrollida õlisüsteemi ja jahutussüsteemi töökorda ning õli kvaliteeti.

(3) Kontrollige ventilaatori kesta ja õhukanali ääriku vahelise ühenduse tihedust. Kas sissepääsu deflektori väline ühendus on hea, kas lüliti on paindlik.

(4) Mõistma ventilaatori töös kehtivaid andmeid ning vajadusel saab läbi viia tuulemasina efektiivsuse testi.

(2) Ventilaatori hooldus

1. Tööratta hooldus

Pärast ventilaatori lagunemist eemaldage esmalt tiivikult tolm ja mustus ning seejärel kontrollige hoolikalt tiiviku kulumisastet, needi kulumist ja kinnitust ning

Keevitusõmblus on soovimatu ja pöörake tähelepanu tiiviku sisselaskeava tihendrõngale ja kesta sisselaskeava rõngal pole hõõrdejälge, kuna siinne vahe on väikseim, kui montaaži asukoht pole õige või ventilaator töötab soojuspaisumise ja muude põhjuste tõttu, on hõõrdumine.

Tööratta kohalikuks kulumiseks võib kasutada raudplaadi keevitamist, raudplaadi paksus ei tohiks ületada tiiviku paksust enne kulumist, selle suurus peaks suutma kuluda

Ava kate. Needi puhul, kui needipea kulumine võib pinnale tulla, kui neet on lahti läinud, tuleks need välja vahetada. Tööratta ja laba vahelise keevisõmbluse kulumise korral võib teostada keevitusremonti või väljakaevamisi. Väikese pinna kulumise korral kasutatakse keevitusremonti, suure ala kulumise korral kaevetööde remonti.

(1) Tera keevitamine. Keevitamiseks tuleks valida hea keevitusjõudlus, hea sitkusega keevitusvarras. Kõrge mangaanisisaldusega terasest tera keevitamiseks on soovitatav kasutada alalisvoolu keevitajat.

Junction 507 elektrood. Iga laba keevituskaal peaks olema võimalikult võrdne ja tera tuleks keevitada sümmeetriliselt, et vähendada tiiviku deformatsiooni ja kaalu tasakaalustamatust pärast keevitamist. Parandamisel peavad plaastri materjal ja profiil olema tera omaga kooskõlas ning plaaster peab olema kaldu. Kui tera on paks, tuleks keevitusremondi kvaliteedi tagamiseks avada kahepoolne soon. Iga plaastri kaaluerinevus ei tohiks olla suurem kui 30 g ja plaastri jaoks tuleks kasutada vastukaalu ning sümmeetriliste labade kaalu erinevus ei tohiks olla suurem kui 10 g. Pärast kaevamist,

Terad ei tohi olla tõsiselt deformeerunud ega väänatud. Parandatud tera keevisõmblus peaks olema sile ja sile, ilma trahhoomita, pragude ja depressioonita. Keevisõmbluse tugevus ei tohi olla madalam kui tera

Materjali tugevus.

(2) Vahetage tera. Kui tera kulub üle 2/3 tera paksusest ning eesmised ja tagumised kettad on põhimõtteliselt veel terved, tuleks tera värskendada järgmiste meetoditega.

1) Kaaluge ja nummerdage varuterad, seadke labade kombinatsiooni järjekord vastavalt labade kaalule ja asetage tiivikusse sama massi või väiksema vahega labad

Ratta sümmeetriline asend, et vähendada ekstsentrilist tiivikut, et vähendada tiiviku tasakaalustamatuse astet. Needitud tiiviku tera vastab rattakatte ja ketta (võlliketta) augule, eelistatavalt puurimise või hõõrimisega.

2) Kopeerige algse tera tagaküljel olev ooterežiimi tera kombineeritud järjekorras ja nõudke, et labade vaheline kaugus oleks võrdne. Tipud asuvad samal ümbermõõdul. Pärast reguleerimist teostatakse punktkeevitus

3) Pärast punktkeevitamist saab ühe tera ja ratta liitekohad täielikult keevitada ning keevitamine peaks toimuma sümmeetriliselt

4) Seejärel lõigake lõikepõleti abil vanad terad ükshaaval maha ja puhastage ratta vanad keevitusarmid ning lõpuks keevitage kõik lõiketera teise poole ja ratta vahelised ühendused.

2. Vahetustiivik

Kui kogu tiivik vajab väljavahetamist, siis kõigepealt lõika lõikepõleti abil vana tiiviku ja rattaga ühendatud needid ning seejärel needid välja. Pärast vana tiiviku eemaldamist silu rattarummu ühenduspind peene viiliga ja viili ära neediaukude pursked.

Enne uue tiiviku kokkupanemist kontrollige, et selle suurus, mudel ja materjal vastaksid jooniste nõuetele. Keevisõmblusel puuduvad praod, trammid, mõlgid, mittetäielik keevitamine, servahammustus ja muud defektid ning keevisõmbluse kõrgus vastab nõuetele. Tööratta aksiaalne õõts ei ole suurem kui 4 mm ja radiaalne kiik ei ületa 3 mm. Samuti tuleks kontrollida neediaukude konsistentsi. Kui ülevaatus on õige, paigaldatakse uus tiivik rummule. Tööratas ja rummu kasutavad tavaliselt kuumneetimist, neetimist tuleks enne neetimist kuumutada temperatuurini 800–900 °C (kirsivärv) ja seejärel needi neediavasse, needid peaksid olema vertikaalsed, alasi padja ümmarguse pesaga needis, neetimistööriista neetimise kohal. Pärast kõigi neetide valmimist lüüakse needi pea väikese haamriga. Heli on selge ja kvaliteetne. Isetehtud labaga tiiviku jaoks on vaja eemaldada tera sisse- ja väljalaskeava juures olevad purgid, puhastada tera tee ja trimmida ning seejärel reguleerida tegevust ja staatilist tasakaalu vastavalt tiiviku konstruktsioonile ja vajadusele.

3. Vahetage kulumisplaat

Kui tera kulumisvastase plaadi ja kulumisvastase pea kulumine ületab asendatava standardi, tuleb algne kulumisvastane plaat ja kulumisvastane pea ära lõigata. Ärge lubage originaalset kulumisplaati,

Kulumisvastane pea ja kulumisvastane plaat tuleks parandada. Uus kulumisvastane pea ja kulumisvastane plaat peaksid vastama tera profiilijoonele ja kleepuma tihedalt ning sama tüüpi kulumisvastane plaat ja kulumisvastane plaat

Iga lihvimispea kaalu erinevus ei ületa 30 g. Enne kulumisvastase pea ja kulumisvastase plaadi keevitamist tuleks vastukaal kombineerida.

Pärast tera, kulumisvastase pea ja kulumisvastase plaadi parandamist ja vahetamist tuleks tiivikut mõõta ja leida staatiline tasakaal. Radiaalse pöörde lubatud väärtus on 3–6 mm ja võll

Suunatud kõikumise lubatud väärtus on 4–6 mm ja jääktasakaalustamatus ei tohi ületada 100 g.